Uuden valtuuston ensimmäisessä kokouksessa 26 valtuutettua (Kok, Ps, Krist, Keskusta, Liike nyt, Rkp) jätti aloitteen, että Vantaan ratikan suunnittelu pitää keskeyttää. Huolimatta siitä, että Vantaan valtuustosopimuksessa 2021-25 kaikki puolueet ovat sitoutuneet ratikan suunnittelun loppuun viemiseen näillä lauseilla: ”Ratikkainvestoinnista tehdään mahdollinen investointipäätös suunnittelun valmistuttua vuonna 2023. Ratikasta ei tehdä päätöksiä osana valtuustosopimusta, koska suunnittelu on kesken, eikä hankkeen meno- ja tuloarvioista ole saatavilla lopullisia arvioita.” Olemme huolissamme ratikka-aloitteen kaltaisesta populismista Vantaan päätöksenteossa. Ei riittänyt, että vaalikampanjan aikana levitettiin vääriä tietoja ratikan […]
kiinteistökehitys
Ratikkakeskustelu käy nyt kuumana. Myös Kehärataa rakennettaessa epäiltiin, onko kalliissa investoinnissa järkeä. Kokemus on osoittanut: kyllä oli. Tuhannet ja tuhannet vantaalaiset saivat uuden kodin näppärän reitin varrelta.Kaupunki sai mittavat maanmyyntitulot, parhaina vuosina jopa 90 miljoonaa euroa.Ja poikittaisliikenne alkoi toimia länsi-Vantaan ja Tikkurilan välillä.Nyt on sitten idän vuoro. Ratikka tuo itään elintärkeää elvytystä, toki myös Aviapolis ja Tikkurila hyötyvät suuresti.Ratikka pelastaa kurjistumiskierteessä olevat Hakunilan ja Länsimäen. Vanhoihin lähiöihin tarvitaan uusia taloja vanhojen keskelle, kahviloita pubien tilalle, työpaikkoja tyhjän tilalle. Vain sillä tavoin ränsistyminen voidaan […]
