Tuhon vai tulevaisuuden tie?

Vantaan ratikasta on kiistelty neljä vuotta. Maanantaina 22.5.2023 Vantaan valtuusto teki päätöksen: ratikka rakennetaan. Toisten mielestä olemme nyt tuhon tiellä, toisten mielestä vihdoinkin Vantaasta tulee kaupunki.

On laskettu, että Vantaan maksuosuus ratikan rakentamisesta tulee olemaan 414 miljoonaa euroa. Valtio ja Helsinki yhdessä maksavat 192 miljoonaa euroa. On laskettu, että tulot ratikasta – kiinteistökehitystulot, maanmyyntitulot jne. – tulevat olemaan verrattomasti suuremmat, noin 794 miljoonaa. On arvioitu, että ratikan vaikutus Vantaan talouteen korkoineen ja asukkaineen tulee olemaan + 10 miljoonaa euroa positiivinen 40 vuoden jaksolla. 

Vaan entä, jos ei olekaan?
Entä jos kaikki menee pieleen?

Entä jos kaikki menee pieleen?

Jos kaikki menisi pieleen, eikä ratikasta tulisi lainkaan tuloja, Vantaa maksaisi kymmenen miljoonaa euroa vuodessa 40 vuoden ajan.
Huomatkaa, että saman verran kaupunki käyttää nyt pelkästään tietoverkkoihin: 10 miljoonaa/vuosi.

Kaupungin koko vuosibudjetti on yli tuhat miljoonaa euroa eli miljardin.

Ratikkavaltuustossa mielestäni viisaimman puheen piti Vantaan nuorisovaltuuston edustaja.
Hän sanoi: ”Kaikki nykyinen on jouduttu joskus rahoittamaan. Ei talous eikä Vantaa toimi niin, että pysähdytään ja odotetaan, että tähdet ovat oikeassa asennossa, jotta Vantaalle voidaan tehdä ratikka.”

Sitä paitsi tähdet ovat nyt aika hyvässä asennossa.
Rakennusala on taantumassa, sieltä saadaan hyviä tarjouksia ja työllistetään raksamiehiä.
Kehäratakin tehtiin taantumassa ja hyödyttiin.
Kaupungin velkaa on maksettu reippaasti, on varaa taas investoida.
Pääkaupunkiseutu kehittyy rata- ja ratikkaverkoston ympärille, tästä kaupunkikehityksestä ei kannata jäädä ulos. 

Vantaan ratikka Kielotiellä, kuva yleissuunnitelmassa

Vanhat asukkaat harmittelevat kaupungin kasvua ja kerrostalojen lisääntymistä.
Ratikan hyvä puoli on, että se kerää kerrostalot keskuksiin ja jättää pientalo- ja viheralueet rauhaan.

Toiset tuskailevat sotaa ja huonoja aikoja.
Mutta ei tulevaisuuteen katsomista pidä lopettaa silloin, kun taivaanrannassa myrskyää.
Pitää katsoa pilvien taakse, kyllä sieltä aikanaan tulee poutasää.

(Kolumni on alunperin julkaistu www.newsbox.fi – verkkomediassa)

Vantaan ratikan tietopaketti

Kattava tietopaketti Vantaan ratikasta, sen reitistä, sen rahoituksesta sekä sen erilaisista vaikutuksista kaupunkiin löytyy täältä: https://matti.vantaa.fi/portal/apps/MapJournal/index.html?appid=9976c8bd978446e29e4585fa66722555

Vaula Norrena

Vihreä kuntapoliitikko, semiootikko, yrittäjä, koirankävelyttäjä, kierrätyskirjaston hoitaja, metsän omistaja, luonnon rakastaja

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Next Post

Kahvia ja piknik-paikkoja!

ma joulu 4 , 2023
Voi että se luisteleminen oli kivaa! Lapsena kun lähti kaverin kanssa luistelemaan, siinä meni aina monta tuntia, kun ei sieltä kentältä vaan malttanut lähteä pois.Sitten oli hirveä jano ja nälkä ja unelmoitiin, jospa kentän vieressä olisi nakkikioski tai edes kuumaa mehua myytävänä. Ei osattu ennakoida eikä ottaa eväitä. Aikuisena, kun oli tarpeeksi vanha, että oli jo omia lapsia, luisteleminen oli taas kivaa, mutta siihen väsyi paljon nopeammin kuin lapset. Taas tuli mieleen, jospa kentän vieressä olisi edes kahvia myytävänä ja […]

Kiinnostaako?

Kerro kaverillekin :)

RSS
Tilaa blogi
Twitter
Visit Us
Follow Me
Instagram
LinkedIn
Share